Cantitatea de ulei necesara pentru motoarele OMC
Mai jos aveti un tabel cu cantitatea de ulei necesara pentru Motoarele OMC.
Pe stoc avem ulei pentru motoarele de barca in 4 Timpi si ulei amestec pentru motoarele de barca in 2 Timpi.
Cantitate ulei grup / cizma
| OMC STRINGER DRIvE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Year | Capacity (Oz.) Upper Gearcase | Capacity (Oz.) Lower Gearcase | Capacity (ml) Upper Gearcase | Capacity (ml) Lower Gearcase | |||||||||||||||||||||||||||||
| 90 Nu | 1970 | 20 | 17.5 | 591 | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 90 Du | 1970 | 20 | 17.5 | 591 | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | 1970-71 | 20 | 17.5 | 591 | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 1972-74 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | 1970-71 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | 1972-77 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | 1978-81 | 16.6 | 33.8 | 491 | 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.5L | 1982-86 | 16.6 | 26.7 | 491 | 790 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 1973-77 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 1978-81 | 16.6 | 33.8 | 491 | 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.0l | 1982-86 | 16.6 | 26.7 | 491 | 790 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | 1970-72 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 165 | 1972-76 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 170 | 1974 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 175 | 1975-77 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.8L | 1981 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.8L | 1982-85 | 16.6 | 32.1 | 491 | 949 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3L | 1986 | 16.6 | 32.1 | 491 | 949 | |||||||||||||||||||||||||||||
| OMC STRINGER DRIVE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Year | Capacity (Oz.) Upper Gearcase | Capacity (Oz.) Lower Gearcase | Capacity (ml) Upper Gearcase | Capacity (ml) Lower Gearcase | |||||||||||||||||||||||||||||
| 185 | 1978-80 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 190 | 1974-77 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | 1979-81 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.0L | 1982-85 | 16.6 | 32.1 | 491 | 949 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 210 | 1970-71 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 215 | 1971 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 225 | 1972-76 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 225 | 1978 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 230 | 1979-81 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.0L | 1981-86 | 16.6 | 32.1 | 491 | 949 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 235 | 1971 | 16.6 | 40.6 | 491 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 235 | 1975-77 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 240 | 1978 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 245 | 1972-75 | 20 | 40.6 | 591 | 1201 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 1979 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | 1979-81 | 16.6 | 38.4 | 491 | 1136 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.7L | 1972-86 | 16.6 | 32.1 | 491 | 949 | |||||||||||||||||||||||||||||
| OMC COBRA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Year | Capacity (Oz.) | Capacity (ml) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3L, 128 Model | 60 | 1774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.5L | 60 | 1774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.0L | 1990-93 | 64 | 1893 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.0L 130 Model | 60 | 1774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3L 175 Model | 64 | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.0L | 64 | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.7L, 260 Model | 64 | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.5L | 108 | 3194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.0L, 3.0L HO | 1990-93 | 64 | 1893 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 185, 200, 235 Models | 64 | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 262 OMC King Cobra | 64 | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 350 OMC King Cobra | 64 | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 460 OMG King Cobra | 108 | 3194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 460 OMC King Cobra (Cone Clutch) | 103 | 3046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| King Cobra (Cone Clutch) | 1994 - up | 103 | 3046 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Cobra (Cone Clutch) | 1994 - up | 71 | 2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dual Prop | 1996 - up | 81 | 2395 | |||||||||||||||||||||||||||||||