Elice Nissan Tohatsu / Mercury / Parsun 8, 9.8 CP 3 pale, 12 caneluri

Instalarea Corectă a Elicei Solas

Pentru a asigura o funcționare sigură și pentru a prelungi durata de viață atât a elicei, cât și a motorului, este crucial să urmați instrucțiunile corecte și să acordați o atenție deosebită componentelor de montaj.

Acest ghid prezintă pașii generali pentru instalarea unei elice Solas. Rețineți că este esențial să consultați și manualul de utilizare al motorului dumneavoastră pentru specificații exacte, cum ar fi cuplul de strângere al piuliței.

Pași Generali de Instalare:

1. Siguranța pe Primul Loc: Înainte de a începe orice lucrare, asigurați-vă că motorul este oprit
2. Demontarea Elicei Vechi: Îndreptați și scoateți pinul de siguranță cu ajutorul unui clește. Desfaceti piulița de fixare folosind unelte adecvate. Odată piulița scoasă, îndepărtați șaibele și distanțierele, păstrând ordinea acestora. Trageți apoi elicea veche de pe ax.
3. Inspecția și Curățarea Axului: Odată elicea veche demontată, inspectați cu atenție axul pentru a depista eventuale semne de uzură, lovituri sau caneluri deteriorate. Curățați foarte bine axul de orice reziduuri, vaselină veche sau fire de pescuit înfășurate. Prezența firelor de pescuit poate deteriora simeringurile de etanșare ale axului, ducând la scurgeri de ulei din cizmă.
4. Folosiți întotdeauna kitul de prindere original (șaibe, distanțiere, bucșe) recomandat de producătorul motorului sau cel furnizat împreună cu elicea Solas (în cazul sistemelor cu butuc interschimbabil Rubex). Fiecare componentă are un rol precis în alinierea corectă a elicei și în preluarea forțelor de tracțiune. Utilizarea unor piese neconforme poate duce la vibrații, uzură prematură a angrenajelor din cizmă și chiar la pierderea elicei în timpul funcționării.
5. Lubrifierea Axului: Aplicați un strat subțire de vaselină marină rezistentă la apă pe canelurile axului. Acest lucru va proteja axul împotriva coroziunii și va facilita demontarea ulterioară a elicei.
6. Montarea Noii Elice Solas:
• Montați șaiba de presiune pe ax. Asigurați-vă că este orientată corect, conform manualului motorului.
• Glisați noua elice Solas pe axul.
• Montați restul componentelor din kitul de prindere (distanțier, șaibă) în ordinea corectă.
• Înșurubați piulița de fixare și strângeți-o manual.
7. Strângerea la Cuplu și Asigurarea: Strângeți piulița la cuplul specificat în manualul motorului. O strângere prea slabă poate duce la jocuri și vibrații, în timp ce o strângere excesivă poate deteriora componentele.
8. Instalarea unui Pin Nou de Siguranță: După strângerea piuliței, aliniați una dintre crestăturile piuliței castelate cu orificiul de pe ax. Introduceți un pin de siguranță nou. Nu refolosiți niciodată pinul vechi, deoarece acesta este slăbit prin îndoire și îndreptare și se poate rupe, ducând la deșurubarea piuliței și pierderea elicei. Îndoiți capetele pinului de siguranță pentru a-l fixa ferm.
9. Verificare Finală: După finalizarea instalării, rotiți elicea cu mâna pentru a vă asigura că se învârte liber, fără a atinge sau freca de nicio componentă.

Respectând acești pași și acordând o atenție sporită utilizării componentelor de montaj originale și a unui pin de siguranță nou, vă veți asigura că noua dumneavoastră elice Solas va funcționa la parametri optimi, oferindu-vă performanța și fiabilitatea dorite pe apă.

Termenul de livrare variaza intre 24 de ore si un maxim de 20 zile din momentul plasarii unei comenzi ferme.

Produsele care nu se afla pe stoc in Bucuresti pot fi comandate si in regim de urgenta . Termenul de livrare variaza intre 3 - 5 zile, in functie de momentul plasarii comenzii. Costul transportului variaza in functie de greutate si porneste de la 40 de lei.

Produsele pot fi livrate oriunde in Romania prin intermediul GLS sau Sameday.

Costul transportului nu este inclus in pretul produsului si este de maximum 22 lei pentru un colet de 1kg (+1 leu kg aditional) in aria standard de acoperire.

Plata se face ramburs, cu cardul (dupa confirmare), prin ordin de plata sau cu cash si card la sediu.

• Termenul de livrare variaza intre 24 de ore si un maxim de 15 zile din momentul plasarii unei comenzi ferme.
• Prezenta produsului pe site nu implica existenta produsului pe stocul depozitului din Bucuresti.
• Termenul exact de livrare este transmis in momentul confirmarii comenzii.
• Piesele de schimb sunt compatibile cu anumite tipuri de motoare. Mentionati datele de identificare a motorului pentru a putea verifica gratuit compatibilitatea.
• Specificațiile tehnice sunt informative, în conformitate cu datele transmise de către furnizorii, producătorii sau reprezentanții oficiali.
• Specificațiile tehnice pot fi modificate fără înștiințare prealabilă și nu constituie obligativitate contractuală.
• Fotografiile afișate au caracter orientativ și pot conține accesorii ce nu sunt incluse în pachetul standard al produsului.
• Fiecare produs beneficiază de garanția specifică dată de către furnizorul, producătorul sau reprezentantul oficial.
• Echipa noastră face toate eforturile pentru a elimina orice inadvertențe sau erori. Pentru sesizări utilizați formularul de contact.

Pasul elicei și greutatea bărcii sunt doi factori importanți care influențează performanța unei ambarcațiuni. Există o legătură strânsă între acești doi factori, iar alegerea corectă a pasului elicei în funcție de greutatea bărcii este crucială pentru a obține o performanță optimă.

Cum influențează greutatea bărcii pasul elicei?

• Greutate mai mare, pas mai mic: O barcă mai grea necesită mai multă forță de propulsie pentru a se deplasa prin apă. Un pas mai mic al elicei permite motorului să atingă o turație mai mare și să genereze mai mult cuplu, ceea ce este necesar pentru a deplasa o barcă grea. Un pas mai mic oferă o accelerație mai bună și o capacitate mai mare de a depăși rezistența apei, dar poate limita viteza maximă a bărcii.
• Greutate mai mică, pas mai mare: O barcă mai ușoară necesită mai puțină forță de propulsie pentru a se deplasa prin apă. Un pas mai mare al elicei permite bărcii să atingă o viteză mai mare la o turație mai mică a motorului. Un pas mai mare oferă o eficiență mai bună la viteze de croazieră și poate îmbunătăți consumul de combustibil, dar poate reduce accelerația și capacitatea de a depăși rezistența apei.

Ajustează pasul în funcție de turația motorului: Dacă motorul tău nu atinge turația maximă recomandată cu elicea actuală, poate fi necesar să reduci pasul elicei. Dacă motorul depășește turația maximă recomandată, poate fi necesar să mărești pasul elicei.

Fiecare increment a pasului elice reprezinta aproximativ 200-250 RPM.

Exemplu de calcul:

Daca un motor are o limita de turatie intre 5000 si 6000 RPM, ideal ar fi sa se tinteasca catre 5500 RPM. Daca cu o elice cu pasul 10 se ating 5000 RPM, trebuie scazut pasul cu 2 inch (la 8) pentru a creste rotatia cu aproximativ 500 RPM. Invers, daca cu pasul 10 se ating 6000 RPM, se poate creste pasul cu 2 inch pentru a reduce turatia si a imbunatati viteza.